Glen Mhor

Glen Mhor (glen vawr) wurde 1892 von John Birnie erbaut, der auch gleichzeitig Manager vom Nachbar Glen Albyn war. Sie lag an der Great North Road gegenüber von Glen Albyn am westlichen Ortsende von Inverness. Ihr Name ist die gälische Bezeichnung für das Great Glen, das als „Caledonian Canal“ die Nordsee über den River Ness, das Loch Ness und viele andere Lochs mit dem Atlantik verbindet. Die Brennerei lag günstig zu den Eisenbahngleisen der Highland Line und hatte somit einen der besten Zugänge zum Eisenbahn- und Wassertransportsystem.
John Birnie war das „Mädchen für Alles“ – ein guter Manager und Geschäftsmann, eine Persönlichkeit und ebenso einer der Bürgermeister der Stadt Inverness. Whisky war schon immer im Blut der Birnie-Familie und so war auch sein Sohn William für viele Jahre mit im Geschäft. William starb 1973 – ein Jahr nach der DCL-Übernahme – als er bereits über achtzig war.
Zusätzlich zum außergewöhnlichen Ruf des Whiskys hatte Glen Mhor noch etwas Besonderes aufzuweisen. Der berühmte Highland-Schriftsteller und Whisky-Autor, Neil Gunn, war in seinen jüngeren Jahren dort von 1923 bis 1937 als Exciseman tätig. Er war bis zu seinem Tode ein bekennender Liebhaber des Glen Mhor-Malts, und es soll auch Glen Mhor gewesen sein, das ihn zu einem seiner berühmten Zeilen bewegte: „Until a man has had the luck to chance upon a perfectly matured malt, he does not really know what whisky is.“
Die Qualität des Malts war ein Grund dafür, dass Mackinlays Glen Mhor als Single Malt verkauften sogar während Blends den Markt dominierten, und der Whisky war auch immer ein wichtiger Bestandteil vieler führender Blends.
Glen Mhor bekam 1949 als eine der ersten Destillerien Schottlands Saladin Maltings.
1972 übernahm DCL die Kontrolle über die Destillerie. Die Brennerei wurde aber wie viele andere 1983 dichtgemacht, um die Überstände innerhalb des Konzerns abzubauen. Sie wurde vollständig abgerissen und mußte einem Einkaufszentrum Platz machen.